De acuerdo con la resolución 850m de IATA, te informamos de la política de emisión de ADMs (Agent Debit Memo) que está siendo aplicada por Vueling Airlines (VY-030), con el fin de garantizar el cumplimiento de las directrices de la compañía en materia de emisión de billetes, reembolsos y buenas prácticas.
1. Motivos de emisión de ADMs
1.1. Emisiones
A continuación te detallamos los motivos más habituales de emisión de ADMs para garantizar que nuestra estructura tarifaria se aplica adecuadamente:
- Errores en la carga manual de tarifas o tasas:
Se interpondrá un ADM por el importe emitido de tasas y/o tarifas inferiores al correspondiente según reglas tarifarias.
- Errores en el importe de la comisión aplicada:
Se interpondrá un ADM por la aplicación de comisión incorrecta o superior a la establecida.
- Penalización no comisionable:
Se interpondrá un ADM por la aplicación de la comisión en la penalización correspondiente según las reglas tarifarias.
- Errores en el importe de las emisiones a cambio (tarifa o penalización):
Se interpondrá un ADM por no aplicación de upgrading o penalty en las reemisiones (in Exchange).
- Clase de reserva errónea:
Se interpondrá un ADM por la relación incorrecta entre clase y tarifa (Ej: clase M / farebasis POWVY).
- Gastos no aplicados:
Se interpondrá un ADM por penalizaciones no cobradas en el billete inicial o, en caso de que se hayan cobrado mediante EMD, por no existir vinculación entre ambos documentos en el momento de la emisión.
- Reservas no cobradas por incidencias WebLink:
Se interpondrá un ADM por incidencias de cobro por reservas efectuadas a través del sistema WebLink con forma de pago BSP-CASH (efectivo).
- Retrocesos por adeudos bancarios:
Se interpondrá un ADM por el no cobro mediante forma de pago Tarjeta de Crédito.
1.2. Reembolsos
El hecho de que el sistema admita un reembolso automático a través del GDS, no presupone la aceptación por parte de Vueling. Éstos serán auditados dentro de los plazos establecidos.
- Tarifa/Vuelo no reembolsable:
Se interpondrá un ADM por no aplicar las condiciones tarifarias en el reembolso efectuado por GDS.
- Surcharge no reembolsable:
Se interpondrá un ADM por el reembolso del recargo de combustible (YQ) y/o la tasa de conexión (YR).
1.3. VOIDs
Se interpondrá un ADM por los billetes VOIDS cuyos segmentos de vuelo no hayan sido cancelados antes de la salida. El ADM será por el valor del Base Fare, YQ & YR TAX.
1.4. Prácticas indebidas
A continuación te detallamos las casuísticas en el incumplimiento de las directrices de Vueling que supondrán la emisión de un ADM:
- Churning excesivo:
Se interpondrá un ADM a partir de la cuarta cancelación del segmento para el mismo pasajero dentro del mismo PNR o diferentes.
- Reservas inactivas o no productivas:
Se interpondrá un ADM cuando el segmento permanezca en el estatus UN/NO/UC/US/XK/ AK/AL/AN/ BK/BL/BN/DS/GK/GL/GN/PK/PU/PL/YK/ZK.
- Reservas duplicadas:
Se interpondrá un ADM cuando un mismo pasajero tenga otro segmento activo con el mismo origen-destino para el mismo día de vuelo.
El incumplimiento de estas directrices supondrá una penalización de 5€ por segmento y pasajero.
1.5. Segmentos pasivos
Se interpondrá un ADM por el valor de 5€ por cada segmento pasivo y pasajero siempre que dicho segmento pasivo suponga un coste para Vueling .
2. Emisión y/o Disputa
Los ADMs serán emitidos vía BSPlink y solo podrán ser disputados por esta misma vía durante un periodo de 15 días, aun cuando el ADM no esté facturado, desde la fecha de la carga. Y aunque facturado, a la agencia se le permitirá disputar cualquier transacción emitida en los últimos 12 meses, a través de “Post Billing dispute”.
Para la revisión de una disputa es imprescindible aportar, a través de BSPlink, la correspondiente documentación (autorización comercial por parte de VY, EMD no vinculado al billete por error de emisión, documentación relativa a la incidencia de vuelo, etc.).
Una vez registrada una disputa en BSPlink, ésta deberá resolverse entre la agencia de viajes y la aerolínea involucrada dentro de los siguientes 30 días, con posibilidad de intercambiar un máximo de dos mensajes por cada una de las partes (una vez agotados estos mensajes, la comunicación podrá seguir realizándose fuera de BSP). Si no se alcanza una resolución en estos 30 días, el ADM será borrado de BSPlink y la disputa será puesta como “No Agreement reached – to Agent” y se le emitirá una nota de crédito a la agencia.
3. Plazos de respuesta
Vueling responderá a las disputas recibidas a través de BSPlink en un plazo medio de 20 días.
4. Idioma en los ADMs
Los idiomas utilizados en la emisión de los ADMs serán español e inglés.
5. Gasto administrativo por emisión de ADMs
Para cubrir los costes asociados a la gestión de ADMs, se repercutirán 20 euros (o el equivalente en la moneda local) por cada ADM emitido. En el caso de emisiones o reembolsos, este importe se cargará por cada billete asociado al ADM siempre que el importe sea igual o superior a 10€. En el caso de prácticas indebidas, este importe se cargará por reserva/PNR independientemente del importe del ADM.
6. Contactos
Cualquier consulta sobre ADM/ACM puedes contactar consulta.adms@accelya.com
